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中航投资创新开拓赢市场


发布时间:2013-04-16  点击数:2909

      2012年,中航投资控股股份有限公司发展矫健,亮点纷呈,不仅成功推开资本市场大门,成为中航工业首家整体上市的板块,也成为国内首家直接上市的金融控股公司,开创了中国资本市场的先河。目标中航投资发展战略,成员单位中航安盟、中航租赁、中航信托等力拓市场,创新超越,实现了一个又一个新的突破,谱写了一曲又一曲发展的壮丽诗篇。


      在集团公司董事长、党组书记林左鸣等领导鼎力支持和以顾惠忠为首的董事会大力推进以及集团各部门的支持下,中航投资在领导班子带领下,以超乎寻常的速度和看似不可能的概率,实现了资产总额的飞速跃升,成为中航工业发展进程中令人瞩目的利润贡献大户。


      2008
年,中航投资重组时资产规模226个亿,利润3个亿,经历三年发展,2011年底,中航投资整个板块资产规模已达526亿、利润总额迅速增长到16.5亿元,2012年,对于中航投资非同寻常,在宏观经济低迷的情势下,完成计划的118.5%,是4年前的5倍;利润20.6亿元,是四年前的近7倍,总资产560.6亿元。这些极数的增长,为中航工业大战略作了强有力的注解。

上市是实现战略的加速器,为了中航投资成功上市,更为了战略规划的落地有声,中航投资从总经理到全体员工都努力开拓、创新思维、想方设法寻求上市路径。

自强筋骨才能赢得机会!


      在集团大力支持和战略引导下,中航投资通过股权划转、增资扩股等方式,率先理顺公司和成员单位的股权关系,同时,千方百计注资各成员单位,自强筋骨,迅速成长为金融界一颗万众瞩目的新星。

在明确的发展战略目标引领下,中航投资不仅着眼于狠抓全牌照金融业务,还努力开拓新领域,在全体员工的共同努力下,中航投资名下迅速成立了裕丰产业基金公司,创立了国内第一只航空产业投资基金。完成了中航信托公司的重新注册登记。2012年,中航安盟保险公司的成立,标志中航投资基本建成了全牌照金融控股公司。


      上市难,重组上市更难,而作为金融控股公司上市更是难上加难。


      经过一年多全力沟通,2011 210日,中航工业与北亚公司签署重组意向。然而上市进程却一波三折。北亚的年报430日才公布,而这时证监会已经下发重大资产重组新规征求意见稿,明确7月开始实施新规。新规发布后金融类资产将不允许借壳上市,这无疑宣告了中航投资上市之梦将胎死腹中,不甘于毙命就要抢在新规发布前完成所有的审批,而时间只剩两个月,中航投资整个团队开始了争分夺秒的行动。


      股改备案表、评估备案表、重大资产重组方案都要经过国资委的审批,按照常规,这三项中的每一个会签都要经过两到三个月时间,如果这样,必然会错过7月前的政策机遇期,不仅错失,最关键是这意味着中航投资上市门坎会被封杀。为了赢得时间,总经理孟祥泰带队“协调”在各部委,终于,在短短的一个月内,赢得了三个文件的批复,抢在“新规”一周前完成了监管部门和董事会、股东会的程序,为中航投资借壳上市赢得了难得的绿卡。据统计,筹备上市两年内,中航投资以超常的毅力与永不言弃的追求,多次与证监会沟通,多方汇报,与相关监管部门的沟通无计其数,因此,赢得了一道道首肯的批复。


      2011
6月是最后关头,为了进一步赢得广大流通股股东的理解和支持,中航投资团队不辞辛苦奔赴北京、上海、深圳、杭州、苏州、济南、成都、沈阳等地,召开了8场股东见面会,不仅当面解答股东对股改和重组关心的问题,还大力宣传中航工业和中航投资,先后共接待股东超过500名。20天内,中航投资全员行动起来,共接听电话1000余个,主动联系股东近4000名。功夫不负有心人。627日,股权分制改革相关股东会,以68.98%的投票率,92.83%的赞成率高票通过了股改方案,其中流通股股东投票率达到了59.34%,赞成率达到了91.79%,创造了股改工作史上的新纪录。628日,临时股东会以超过98%的赞成率先通过了重大资产重组方案。


      2012
213日,中航工业重组S*ST北亚获得中国证监会通过,830日,中航投资成功亮翅A股市场,由此,中航投资书写了中航工业挺进资本市场具里程碑意义的辉煌一页。中航投资的战略从此可以插上翅膀跃上蓝天,翱翔腾飞!


      中航安盟是中航投资作为金融控股公司孕育的新生儿,也是中航工业创新思维的一个硕大成果。

      中航工业做保险,过去应该是天方夜谭的童话,而今天却在解放思想后变成最为雄辩的现实。


      2010
11月,在国家胡锦涛主席和法国总统萨克奇共同见证下,中航工业与法国安盟保险签署了合资协议。


      2012
216日,回良玉副总理在中南海紫光阁会见了法国安盟集团董事长博西海一行,中航工业党组书记林左鸣、副总经理顾惠忠,中航投资总经理孟祥泰等领导陪同参加了会谈。中航工业与法国安盟的合资工作在国家层面得到进一步首肯。


      2012
411日,中航安盟保险获得中国保监会换发中航安盟财产保险有限公司的“保险公司法人许可证”。


      2012
74日,中航安盟保险陕西省分公司获准开业。2012925日,中航安盟辽宁省分公司获得中国保监会批准筹建。

与时间表并行的是中航安盟保险在业务上的创新和开拓。

      中航安盟保险在成都市率先启动政策性森林保险业务,成为在成都市、甘孜县、凉山州和阿坝州首家开展森林保险试点的财产保险公司。同时,通过公关和加强业务开发设计,中航安盟获得中国保监会批准经营机动车交通事故责任强制保险业务,成为国内仅有的三家具有这项资格的外资企业之一。

      在一年时间内,中航安盟保险开发了农产品收入保险、产量保险、价格指数保险等12个农业保险新产品,还开发了卫星等航空航天保险、学平险,交通工具意外险、“一生康泰”团体重大疾病保险等18个商业保险新产品。

      仅仅一年,中航安盟保险刷新了保险业行业新成立公司35年实现盈亏平衡的纪录。


      2012
年,中航租赁的融资业务也成为中航投资上市胜景中开放的一朵奇葩。

      29日,中加经贸合作论坛在北京隆重举行,中国国务院副总理李克强与加拿大总理哈珀一同出席。会上,中航租赁和庞巴迪宇航签订了飞机租赁合作协议,就庞巴迪商用飞机在国内外的销售运营开展深入合作。

      6月,中航租赁先后与庞巴迪宇航公司、中国进出口银行、华夏航空有限公司等各方在北京举行了首批CRJ900 L支线客机签约仪式。

      CRJ900飞机首次以融资租赁的方式引进中国,是庞巴迪宇航、中国进出口银行、华夏航空和中航租赁各方精诚合作所取得的丰硕成果。

      中航租赁融资租赁业务从小到大,从行业内默默无闻成长为排名第二的实业类租赁公司,创造了6年公司总资产增长40倍,连续3年业绩翻番,盈利能力、人均创效能力名列前茅的佳绩,荣获“2012中国融资租赁榜年度公司”。

      奋力推进产融结合,实现中航工业的华尔街梦想是中航投资坚守的战略信念。中航投资把探求“产融结合”作为义不容辞的历史使命,努力为航空事业发展提供有力的金融服务,初步实现了以产融结合模式,发展金融投资服务,打造完整航空产业链的战略构想。

      中航信托通过积极开拓和践行产融结合的历史使命,实现了当年开业当年盈利的目标,还以两年的奔跑追赶上同行十年的平均水平,跻身行业前15名。2012年,中航信托通过融资、资产管理、股权代持等方式,为中航国际、中航通飞、北京瑞赛、中航万科等企业提供信托功能服务,规模高达60.8亿元,既成为集团相关产业发展的有力支撑,也进一步促进了自身的快速成长。证券公司积极为中航工业企业上市和外部并购提供专业顾问支持和投行服务,共为18家企业提供了专业服务。财务公司今年不仅全面完成各项任务,相比2007年,收入还猛增8.77倍,利润增加10.64倍。资金归集率保持在85%左右,信贷规模稳步增长,有效发挥了航空工业内部银行的作用。航空产业基金,先后投入中航国际和中航锂电等项目,助力航空企业的发展。

      目标打造国际国内一流的全牌照金融控股公司,中航投资正在拚搏奋进。

 

      (文章来源:中国航空报)
 

 

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